聚四氟乙烯薄膜一般是微孔膜和車削膜：
聚四氟乙烯兩者較大的區(qū)別是微孔膜透氣，它是通過雙向拉伸產(chǎn)生的;車削膜則是車床切削制成，不透氣。同時聚四氟乙烯車削薄膜又可分為定向膜、半定向膜、不定向膜，由聚四氟乙烯PTFE車削膜經(jīng)過壓延得到的是定向膜和半定向膜，沒有壓延的車削膜就是不定向膜，壓延程度高的是定向膜，半定向膜的壓延成都要低于定向膜。聚四氟乙烯車削薄膜由超細、純凈樹脂為原料，經(jīng)模壓成無應(yīng)力/無空隙的胚料，采用先進的計算機控制車床削制，具有較高的拉伸強度和絕緣性，使用溫度范圍達(-180℃~+250℃)，抗輻射、耐老化、親水性能好，聚四氟乙烯薄膜跟水接觸角非常小，幾乎不被任何液體沾染。
