聚四氟乙烯PTFE具有耐熱、耐寒、耐化學藥品性及優(yōu)良的耐候性，并具有特殊的電性能、表面特性、不粘性、自潤滑性和低摩擦系數(shù)等特點，已廣泛應(yīng)用于國防、軍工、航天航空、汽車、石油化工等許多領(lǐng)域。聚四氟乙烯雖有上述獨特的優(yōu)良性能，但因線膨脹系數(shù)較大，尺寸穩(wěn)定性差，低的熱導(dǎo)率，耐磨損性差，導(dǎo)熱性差，容易產(chǎn)生局部過熱，硬度低及在較大的負荷下表現(xiàn)出的“冷流”現(xiàn)象等缺點，限制了它的實用化和功能化。

聚四氟乙烯作為目前航空航天材料中用量最大的高性能材料之一，尤其是航空密封材料，然而由于抗蠕變性能差極大地限制了其進一步應(yīng)用。因此，研究影響聚四氟乙烯抗蠕變性能的主要因素及機理，尋找高效的方法提高抗蠕變性能，并對其做出合理的科學解釋，對制備高性能航空航天密封材料具有重大的經(jīng)濟和社會意義。